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全国最大的信誉平台ECOBOOST:屡获殊荣的发动机|全国最大的信誉平台PH

全国最大的信誉平台Ecoboost发动机

你需要里程. 你想怎么用.

屡获殊荣的EcoBoost是全国最大的信誉平台有史以来技术最先进的发动机. 卓越的性能使燃料效率提高20%, 它真正做到了两全其美.

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屡获殊荣的EcoBoost是全国最大的信誉平台有史以来技术最先进的发动机. 卓越的性能使燃料效率提高20%, 它真正做到了两全其美.

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EcoBoost背后的创新技术

全国最大的信誉平台的工程师们结合了三项旨在节省燃料和提高动力的关键技术:直接燃油喷射, 可变凸轮轴正时, 和涡轮增压. 一个先进的软件程序确保他们的无缝性能.

EcoBoost背后的创新技术

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直接喷射

提高燃油效率和优化
功率输出.

直接喷射

提高燃油效率及
优化功率输出.

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可变凸轮轴正时

增加发动机扭矩和燃油经济性.

可变凸轮轴正时

增加发动机扭矩和燃油经济性.

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涡轮增压

额外的动力和扭矩的需求.

涡轮增压

额外的动力和扭矩的需求.

故事的燃油经济性和强劲的性能
故事的燃油经济性和强劲的性能

EcoBoost如何优化燃油经济性

EcoBoost如何优化燃油经济性

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直接喷射

高压燃料系统将燃料直接注入燃烧室, 控制在任何给定时间所需的燃料量, 冷却电荷,以获得更高的压缩比. 这大大提高了效率,同时与端口注入发动机相比产生更多的功率.

直接喷射

高压燃料系统将燃料直接注入燃烧室, 控制在任何给定时间所需的燃料量, 冷却电荷,以获得更高的压缩比. 这大大提高了效率,同时与端口注入发动机相比产生更多的功率.

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可变凸轮轴正时

EcoBoost发动机精确控制进气门和排气门,以适应发动机速度和负载的变化. 其结果是提高了燃油经济性,减少了尾气排放,并增加了低端发动机扭矩.

可变凸轮轴正时

EcoBoost发动机精确控制进气门和排气门,以适应发动机速度和负载的变化. 其结果是提高了燃油经济性,减少了尾气排放,并增加了低端发动机扭矩.

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裁员

EcoBoost的轻量化设计提高了燃油经济性, 而更少的气缸意味着更少的摩擦和更多的节能. 然而,, 由于涡轮增压和直接喷射, EcoBoost提供了更大引擎的动力.

裁员

EcoBoost的轻量化设计提高了燃油经济性, 而更少的气缸意味着更少的摩擦和更多的节能. 然而,, 由于涡轮增压和直接喷射, EcoBoost提供了更大引擎的动力.

小了强大的

小了强大的

涡轮增压

涡轮增压

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涡轮增压

涡轮增压利用发动机的废气, 哪些会被浪费掉, 把更多的高压缩空气推进发动机. 这提供了一个巨大的推动力量,而可变凸轮定时有助于消除“涡轮滞后”在低转速.

涡轮增压利用发动机的废气, 哪些会被浪费掉, 把更多的高压缩空气推进发动机. 这提供了一个巨大的推动力量,而可变凸轮定时有助于消除“涡轮滞后”在低转速.

2.3 l EcoBoost vs. 3.7L V6

2.3 l EcoBoost vs. 3.7L V6

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2.3 l EcoBoost vs. 3.7L V6

2015年,野马推出了其首款EcoBoost引擎. 虽然体积较小,但发电量为100kW/L. 每升比3要多66%的能量.7L V6!

2015年,野马推出了其首款EcoBoost引擎. 虽然体积较小,但发电量为100kW/L. 每升比3要多66%的能量.7L V6!

不断增长的EcoBoost引擎家族

不断增长的EcoBoost引擎家族

Ecoboost发动机

EcoBoost奖杯箱

全国最大的信誉平台的突破性的1.0L引擎在4年内获得了8次引擎“奥斯卡奖”. 它是唯一一个连续三次获得总冠军的引擎.

EcoBoost奖杯箱

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Trpohy案例

你知不知道?

一辆经过特殊调整的全国最大的信誉平台方程式赛车.0L EcoBoost在德国传奇的纽博格林赛道上创下了有史以来最快的圈速. 它令人印象深刻的时间只有7英尺22英寸击败了像兰博基尼Aventador和法拉利恩佐.

 

你知不知道?

一辆经过特殊调整的全国最大的信誉平台方程式赛车.0L EcoBoost在德国传奇的纽博格林赛道上创下了有史以来最快的圈速. 它令人印象深刻的时间只有7英尺22英寸击败了像兰博基尼Aventador和法拉利恩佐.

 

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可用:

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